坚持管理改革和制度创新。肇庆航空物流破解行业发展难题，不断完善管理体制和行业机制；坚持市场主导、政府引导，注重以企业为主体，发挥市场在行业资源配置中的基础性作用；坚持分类指导，实行有序竞争，明确各自发展方向，实现中小货代企业服务专业化、大中型货代企业货代物流化，航空物流公司真正做到“大”有实力，“小”有活力。
因为这类状况的物品是无法用工眼鉴别是什么成分的物件,国际航空物流而且这类物品也极为很容易的渗透到危险物品。就比如,在矿泉水瓶里装汽油,淀粉外包装盒里渗透到白磷,牙膏盒里放入液体炸药。这类物品带上机场,只不过是就是所有机场的工作员仅有死路一条。因而 液体、粉状、糊状并并并不是禁运品,仅仅较为比较敏感货。较为比较敏感货并并不是不能运输,仅仅务必做DGR鉴定才能够带上机场,倘若鉴定结果恩恩怨怨风险性化合物,是可以 带上机场的。而针对为什么很多物流货运就直接说这类物品不能空运的原因也显而易见了,就是他们不肯对你的物品做DGR鉴定,不做鉴定又会被机场安检扣留,对于他们来讲十分麻烦,航空物流公司果断便说中国东方航空公司不能运输这类较为比较敏感货品件。
改革开放以来，国际货代物流业发展迅速。肇庆航空物流截至2011年底，在商务主管部门备案的国际货代企业已达2.7万多家，从业人员超过200万人。行业经营范围日益拓展，新型业态不断涌现，从最初的收发货人代理到运输合同的当事人再发展到目前的第三方物流供应商，从改革开放前仅是外贸运输的一项专营性业务发展成为跨部门、跨行业、跨地区，承载货物流、信息流、资金流的综合服务业，涌现了一批在国内外市场具有较强竞争力的国际货代物流企业。但总体来看，我国国际货代物流业与发达国家相比，存在着规模较小、服务功能分散、经营模式相对落后、专业服务能力较弱等问题，与全球货物贸易运量第1大国的地位不相称，航空物流公司影响行业发展的机制体制方面的一些问题还有待解决。
1、装卸搬运时,必须轻拿小心轻放,避免坠落,撞击,拖拖拉拉,颠倒等。肇庆航空物流2、装货时,必须归类货品生产批号,点清总数。3、堆积时,必须构建牢固紧凑型,牢固,堆齐。4、针对缩小汽体/液体,应当途手运送,不可翻转。5、针对可燃气体,实际操作工作人员应当查验密封状况,不能与还原剂或强氧化剂,易发生爆炸,起火货品储放在一起。6、针对有害物件,理应搞好严实的防护措施。带上口罩,胶手套面罩等护膝,理应防止非运送时间与货品的触碰。航空物流公司7、对于放射性物质物件,则只有独立储放。
